Çelik Sektöründe 2018 - 25. Haftanın Öne Çıkanları
Çelik Sektöründe 2018 - 25. Haftanın Öne Çıkanları
Tenova Çinli Shandong
Laigang Yongfeng Steel’e İki Yeni Elektrik Ark Ocağı Tedarik Edecek
İtalyan mühendislik grubu Tenova, Çinli çelik üreticisi
Shandong Laigang Yongfeng Steel’in Shandong eyaletindeki çelikhanesine iki yeni
elektrik ark ocağı ve Consteel sürekli şarj sistemi tedarik edeceğini duyurdu.
Tenova, son zamanlarda Çin’de hava kirliliğini ve karbondioksit salımını
azaltmak için uygulanmaya başlanan katı çevre kurallarının Çinli çelik
üreticilerinin üretimde farklı yaklaşımları benimsemelerini sağladığını
belirterek, Çinli üreticilerin üretimlerini yüksek fırın ya da bazik oksijen
fırını yerine elektrik ark ocağına çevirmeye başladıklarını söyledi. Tenova,
Consteel sisteminin, faaliyet güvenilirliğin yanı sıra elektrik tasarrufu,
verimlilik artışı, kalite artışı ve daha güçlü çevre koruma gibi özellikler
sağladığını ifade etti. ( SteelOrbis, 18 Haziran 2018 )
Rio Tinto
Pilbara'daki Demir Cevheri Varlıklarına 2,2 Milyar $ Yatırım Yapmayı Planlıyor
Avustralyalı demir cevheri devi Rio Tinto, önümüzdeki üç yıl
boyunca (2018-20 dönemi), Koodaideri, West Angelas ve Robe Valley madenlerinin
geliştirilmesine yönelik ilk harcamalar dâhil olmak üzere, Batı Avustralya,
Pilbara'daki ikame demir cevheri madenleri için 2,2 milyar $ yatırım yapmayı
planladığını açıkladı. Yeni bir üretim merkezi olacak olan Koodaideri demir
cevheri madeninin inşasının 2019 yılında başlaması ve ilk sevkiyatın ise 2021
yılında yapılması planlanıyor. Rio Tinto’nun demir cevheri biriminin CEO’su
Chris Salisbury, şirketin stratejisinin Pilbara’daki madenlerinin
geliştirilmesi olduğunu söyleyerek, 2017 yılında 7,3 milyar $ seviyesinde
kaydedilen serbest nakit akışını ise katma değer odaklı yaklaşımla birlikte
artırmaya devam edeceklerini ifade etti. Bununla birlikte, Salisbury, şirketin
demir yolu operasyonlarındaki darboğazın giderilmesinin de öncelik olmayı
sürdürdüğünü belirterek, piyasa koşullarına cevap verebilecek esnekliğin
sağlanması için demir yolu sistemini en iyi duruma getirmek için çalışmalara
devam edeceklerini söyledi. (SteelOrbis, 19 Haziran 2018 )
Küresel Kapasite
Fazlasına Yönelik G-20 Toplantısı İptal Edildi
Medya kaynaklarından alınan bilgilere göre, 20 Haziran
tarihinde Paris’te düzenlenmesi planlanan çelik sektöründe kapasite fazlası
üzerine Global Forum toplantısı, ABD ve diğer ülkeler arasında artan ticari
sürtüşmeler nedeniyle iptal edildi. Toplantının bu sene eylül ayı için
planlanması hedefleniyor. Söz konusu forum, G-20 ülkeleri olan ABD, Avrupa, Çin,
Japonya, Brezilya, Hindistan ve Güney Afrika gibi büyük çelik üreticilerinin
katılımıyla 2016 yılında kuruldu. İlk toplantı ise geçen sene kasım ayında
Berlin’de düzenlendi. ( SteelOrbis, 20 Haziran 2018 )
Moody’s: Avrupa’daki
Şirket Birleşmeleri ve Alımlar Fazla Kapasite Sorununu Azaltmıyor
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s
yayımladığı yeni bir raporda, Avrupa çelik sektöründeki şirket birleşmeleri ve
alımlarının sektörü birleştireceğini ve bu sayede maliyetleri azaltacağını
belirterek, diğer yandan birleşmeler ve satın almaların devralma şartları
sonucunda fazla kapasite sorununu azaltmadığını açıkladı. Moody’s, küresel
çelik devi ArcelorMittal'in İtalya’nın en büyük çelik üreticisi Ilva’yı satın
alma planının ve Alman çelik üreticisi ThyssenKrupp’ın ve Hint çelik üreticisi
Tata Steel Limited’in Avrupa’daki çelik varlıklarını birleştirerek yeni bir
ortaklığa dönüştürme planlarının karbon çelik piyasasındaki yoğunlaşmayı
artıracağını belirtti. Bununla birlikte, Moody’s, bahsi geçen birleşmeler ve
satın almaların, çelik kapasitesini ve istihdamı korumak amacıyla şirketler
arasında imzalanan anlaşmalar sebebiyle fazla kapasite sorununu azaltmadığını
ifade etti. Avrupa’da devam eden fazla kapasite sorununun olası bir kriz
durumunda sektörü savunmasız bırakabileceği konusunda uyarıda bulunan Moody’s,
sektörde artan konsolidasyonun, daha yüksek ölçek ekonomilerini bir araya
getirerek ve en büyük Avrupa şirketlerini maliyet açısından daha rekabetçi hale
getirerek sanayiye fayda sağlaması gerektiğini ve böylece Avrupa'daki fazla
kapasite sorununu daha da kötüleştirebilecek bir krizde bu şirketleri daha
dayanıklı hale getirmesi gerektiğini ifade etti. (SteelOrbis, 20 Haziran 2018 )
NDRC: Çin, Düşük
Kalite İnşaat Demirine Tolerans Göstermeyecek
Çin’in başlıca ekonomik planlayıcısının, hükümetin kapasite
kapatma konusundaki sıkı duruşu göz önünde bulundurularak yasa dışı düşük
kalite inşaat demiri üretimine sıfır tolerans gösterileceğini ve ağır
yaptırımlar uygulanacağı hususunda vaatte bulunduğu bildiriliyor. Çin’in Ulusal
Kalkınma ve Reform Komisyonu’nun (NDRC) 22 Mayıs-15 Haziran tarihleri arasında
düşük kalite inşaat demiri üretiminin gerçekten durdurulup durdurulmadığını
denetlemek üzere 21 eyalet ve bölgeye sekiz denetleme ekibi gönderdiği belirtiliyor.
NDRC Sözcüsü Meng Wei’ye göre, kapasite kapatma faaliyetlerinin verimli
sonuçları olduğu, ancak belirli bölgelerde bazı zayıf halkaların, yasa dışı
olarak üretim tesislerini kullanarak ve yeni kapasite ekleyerek faaliyet
göstermeye devam ettiklerini belirttiği kaydediliyor. Meng’in, NDRC’nin
sorunları zamanında tespit etmek ve sorumluları cezalandırmak için denetleme
mekanizmasını yenilemeye devam edeceğini açıkladığı ifade ediliyor. (SteelGuru,
20 Haziran 2018 )
Bozankaya'dan
Türkiye’nin İlk Metro İhracatı
Bangkok Green Line metro projesi kapsamında Siemens Mobility
ortaklığıyla her biri 4 vagondan oluşan 22 metro tren setinin üretimini
üstlenen yerli üretici Bozankaya, ilk aracını banttan indirdi. İlk metro
ihracatı ise haziran ayı sonunda başlayacak. Türkiye’den ilk metro ihracatı
için düzenlenen törene, Bangkok Valisi Aswin Kwanmuang, Bangkok Toplu Taşıma
Sistemleri Kamu Hizmetleri Şirketi’nin ve Siemens Mobility'nin üst düzey
yetkilileri katıldı. Tayland’ın Green Line Metro ihalesi 2016 yılında
düzenlenmiş ve Siemens Mobility-Bozankaya Konsorsiyumu kazanmıştı. Aradan geçen
25 ayda ihale kapsamındaki ilk aracın üretimi tamamlandı. Aracın üretim
bandından indirilmesine ilişkin törende konuşan Bozankaya A.Ş. kurucusu ve
sahibi Murat Bozankaya, uluslararası projelerde Türkiye’yi temsil etmekten
gurur duyduklarını söyledi. Aynı zamanda Cumhuriyet tarihinin ilk metro
ihracatını gerçekleştirmenin de ayrı bir gurur kaynağı olduğunun altını çizen
Bozankaya, “Tayland’da ulaşım projelerimize devam edeceğiz” dedi. Mavi Hat
Metro Projesi için de üretime başlayacaklarını dile getiren Bozankaya, bu
projeyle birlikte 40 milyon eurodan fazla döviz girdisi sağlayarak ülke
ekonomisine katkıda bulunacaklarını anlattı. Murat Bozankaya, Türkiye’nin en
büyük ve en modern raylı ulaşım sistemleri üretim merkezine 50 milyon eurodan
fazla yatırım yaptıklarını bildirdi. Ağırlığı 140 ton olan metro treninin
haziran sonunda Ankara’daki fabrikadan yola çıkacağını belirten Bozankaya,
aracın Borusan-Gemlik Limanı'ndan gemiye yüklenerek 6 hafta sonra Laem Chabang
Limanı'na ulaşacağını ifade etti. 22 tren seti üretecek Bozankaya’nın Siemens
Mobility ortaklığıyla yüklenicisi olduğu Tayland’ın başkenti Bangkok'ta
gerçekleştirilecek Green Line Projesi, 68.25 kilometre uzunluğundaki hattan ve
59 istasyondan oluşacak. Bu hatta hizmet verecek 22 trenin her birinde 4 metro
aracı bulunuyor. Tek seferde 1.572 yolcu taşıma kapasitesine sahip metroların
son teslimatı 2019 yılı içinde olacak. Bozankaya, bu projenin ardından
Bangkok’taki ikinci bir müşteriye 105 metro treni teslimatı için tekrar Siemens
Mobility ile işbirliğine gidecek. ( Dünya, 20 Haziran 2018)
Erdemir'e Bağlı Ermaden
Şirketi Kömür Ocağı İhalesi Aldı
AK Parti Zonguldak Milletvekili Adayı Polat Türkmen bu gün
ihalesi gerçekleştirilen Kandilli Beldesi’ndeki Alacaağzı Maden Ocağı’nın
ihalesini Erdemir’e bağlı bir firmanın aldığını açıkladı. AK Parti Zonguldak
Milletvekili Adayı Polat Türkmen, Alacaağzı Maden Ocağı’nın ihalesini Ermaden
firmasının aldığını belirterek, bölge halkına hayırlı olmasını diledi. Bu
gelişmenin öncelikle bölgedeki istihdama çok büyük katkı sağlayacağını dile
getiren Türkmen “TTK yetkilileri ile görüştüm. İhalenin sonuçlandığını
belirttiler. Erdemir’e bağlı Ermaden firması ihaleyi almış. Erdemir’in kömüre ihtiyacı
var. Bizim de hem orayı iyi işletecek hem de istihdam sağlayacak ciddi bir
firmaya ihtiyacımız vardı. OYAK ve Erdemir gibi köklü bir kuruluşun Alacaağzı
Maden Ocağı’nın ihalesini alması güzel oldu. Orada çalışacak işçi kardeşlerimiz
hem sosyal haklarını hem de maaşlarını düzgün şekilde alırlar. Ereğlimize,
Alaplımıza ve Zonguldakımıza hayırlı uğurlu olsun” dedi. Alacaağzı Maden
Ocağı’nda geçmiş yıllarda yaklaşık bin 500 maden işçisi çalışıyordu. (HaberTürk,
20 Haziran 2018 )
Danieli Kroman
Çelik’in Yüksek Hızlı Filmaşin Hattını Yenileyecek
İtalyan tesis tedarikçisi Danieli, Türk çelik üreticisi
Kroman Çelik’in yüksek hızlı filmaşin hattını yenileyeceğini duyurdu. Danieli,
söz konusu hatta yeni teknoloji sistemlerinin kurulacağını ve böylece Kroman Çelik’in
ürettiği filmaşin çeşidini artırmasını sağlayacağını ve aynı zamanda birinci
kalite ürün üretiminin artırılacağını belirtti. 5,5 mm ve 20 mm arasında
değişen çaplarda filmaşin üreten Kroman Çelik, yenilenen tesis sayesinde 4,5 mm
ve 26 mm arasındaki çaplarda da filmaşin üretebilecek. Yenilenen tesisin 2019
yılının yaz döneminde üretime başlayacağı bildirildi. (SteelOrbis, 22 Haziran
2018 )
Yorumlar
Yorum Gönder