Çelik Sektöründe 2022 - 24. Haftanın Öne Çıkanları
Çelik Sektöründe 2022 - 24. Haftanın Öne Çıkanları
Moody's: Çelik
Fiyatları Zirveden İnecek
Moody's Investors Service’in, çelik fiyatlarının küresel
olarak muhtemelen 2021'de zirve yaptığını, ancak 2022'de tarihi ortalamalara
göre yüksek kalacağını belirttiği ifade ediliyor. Moody's'e göre, yenilenen
stokların arzı artırması ve tedarik zinciri kesintilerinin talebi düşürmesi
nedeniyle çelik fiyatlarının bu yılın başında düştüğü belirtiliyor. Fiyatların,
daha sonra Mart ayı sonlarında Rusya'nın Ukrayna'yı işgali üzerine, her iki
ülkenin de pik demir, metalurjik kömür, demir cevheri ve çelik hurdası gibi
çelik girdilerinin yanı sıra, yarı ve nihai mamul, petrol ve doğal gaz
ürünlerin büyük ihracatçıları olmaları nedeniyle yükseldiği kaydediliyor. Rusya
ve Ukrayna’nın artık güvenilmez kaynaklar haline geldiği ve bu durumun da
fiyatlarının artmasına neden olduğu rapor ediliyor. Yüksek enerji
maliyetlerinin ve iki ülkenin daha düşük seviyedeki yarı mamul ihracatının,
diğer pazarlarda çelik üretiminde kısıntılara ve nihai mamul arzında düşüşe yol
açtığını da sözlerine ekleyen Moody’s’in ayrıca, panik alımlarının azalması,
tedarik zinciri sorunlarının küresel talebi düşürmesi, COVID karantinaların
Çin'de tüketimi azaltması ve enflasyonist maliyet baskıları ile yüksek faiz
oranlarının duyarlılık ve ekonomik büyüme üzerinde baskı oluşturmasıyla çelik
ve hammadde fiyatlarının yumuşamaya başladığını ifade ettiği. Moody’s’in
"Çelik fiyatlarının daha da yumuşaması muhtemel, ancak bu yıl çoğu bölgede
güçlü kalmaya devam ediyor," dediği bildiriliyor. Moody's'e göre,
fiyatların iki nedenden dolayı uzun vadede tarihi seviyelerin üzerinde kalabileceği
bunların; çelik üreticileri karbon emisyonlarını azaltmaya odaklandıkça çelik
hurdası ve metallere yönelik artan talep; ve bazı bölgelerde konsolidasyondan
kaynaklanan daha az rekabetçi çelik sektörü dinamikleri olduğu ifade ediliyor. (
Kallanish, 13 Haziran 2022 )
Hint Welspun ve Tata
Steel Hidrojen Dağıtımına Yönelik Çelik Boru Üretmek İçin İş Birliğine Gitti
Hindistan’ın başlıca kaynaklı boru üreticisi Welspun Corp
Limited (WCL) ile Tata Steel Limited, saf hidrojen ve hidrojen karışımlı doğal
gazın dağıtımına yönelik boru geliştirmek üzere güçlerini birleştirdi. Yapılan
ortak açıklamada, “WCL ve Tata Steel Ltd. saf hidrojen ve hidrojen karışımlı
doğal gaz dağıtımına yönelik çevre dostu yeşil boru üretmek amacıyla mutabakat
anlaşması imzaladı. Tata Steel ile kurulan yeşil enerji strateji ortaklığı
sayesinde WCL’nin ürettiği boruların geleceğin yakıtını dağıtmaya uygun olup
olmadığı belirlenerek iklim değişikliğinden kaynaklı sorunlar azaltılacak ve
gelecek nesillere güvenli bir gelecek inşa edilecek,” sözlerine yer verildi.
WCL İdari Yöneticisi ve CEO’su Vipul Mathur, “Söz konusu proje, mevcut ve yeni
açık deniz boru hatlarında hidrojen taşınmasına rehberlik edecek küresel
ölçekli bir proje,” şeklinde konuştu. Tata Steel Yassı Mamul Departmanı
Pazarlama ve Satış Başkan Yardımcısı Rajeev Singhal ise, “WCL ile
geliştirdiğimiz proje sayesinde hükümetin hedefleri doğrultusunda hidrojen
yakıtı kullanımının yaygınlaşması için kritik önem taşıyan hidrojen gazının
güvenli dağıtımı için ortaklaşa üretim yapacağız,” dedi. ( SteelOrbis, 13
Haziran 2022 )
Yeşil Çelik İçin
Hidrojen Fiyatının 2 $/Kg'ın Altına İnmesi Gerekecek
Küresel çelik üreticisi ArcelorMittal'e göre, yeşil çeliğin
geleneksel ürünlerle rekabet edebilir hale gelmesi için yenilenebilir hidrojen
fiyatının 2$/kg'ın altına düşmesi gerekeceği bildiriliyor. ArcelorMittal'in
Birleşme ve Satın Almalar Başkanı Irina Gorbounova dün Reuters'in Hydrogen 2022
konferansında katılımcılara verdiği demeçte, "Hesaplamalar, mevcut çelik
üretim fiyatıyla rekabet edebilmek için fiyatın 2 $/kg'ın altına inmesi ve 1 $/kg'a
yaklaşması gerektiğini gösteriyor," dediği kaydediliyor. Gorbounova’nın,
ArcelorMittal'in İspanya'nın en sonunda 1,5 €/kg (1,58 $/kg) yenilenebilir
hidrojen üretmesi beklenen 7,4 GW hidrojen merkezi projesine katıldığını
belirterek “Bu projeleri hızlandırmamız gerekiyor,” dediği aktarılıyor. Linde
Gas Baş Teknoloji Sorumlusu Amitabh Gupta’nın, yeşil çeliği rekabetçi hale
getirmek için başka bir seçeneğin de karbon yoğun çelik üzerindeki karbon
vergilerini artırmak olacağını söylediği vurgulanıyor. Gupta’nın "90 $/ton
seviyesindeki karbon vergileri ile yeşil çelik maliyet açısından rekabetçi
değil. Ancak CO2 fiyatlarını 120 $/tona çıkarmak yeşil çeliği rekabetçi
kılacaktır," dediği belirtiliyor. ( Argus, 14 Haziran 2022 )
Metinvest, Azovstal
Restorasyon Projesini Hazırlamaya Başladı
Metinvest’in, Azovstal'ın restorasyonundan sorumlu bir
çalışma grubu oluşturduğu, şirketin, Mariupol üzerindeki kontrolün yeniden
kazanılmasından sonra hem tesisi aynı yerde restore etme hem de çevre bölgede
yeni bir tesis inşa etme ihtimalleri üzerinde durdukları kaydediliyor.
Metinvest’in fabrikaya verilen gerçek hasarı hala saptayamadığı buna karşın
Azovstal'ı yeniden inşa etme planlarından vazgeçmediği aktarılıyor. Şirketin
CEO’su Enver Tskitishvili’nin, “Metinvest'te zaten yeni bir Azovstal projesi
üzerinde çalışan bir çalışma grubumuz var ancak farklı bir fabrika da olacak.
Eski yapıları sökmek, proje için ödeme yapmak, yeni birimler satın almak ve
tesisi yapacak müteahhide ödeme yapmak zorunda kalacağız. Ülkede sıfırdan yeni
bir çelik fabrikası inşa edebilecek müteahhitimiz yok bu nedenle yabancı
müteahhitleri davet edeceğiz” dediği ve ön tahminlere göre inşaatın, 3 yıl
sürebileceği, aktarılıyor. Yeni şirketin ürün yelpazesini genişleterek, sıfır
karbondioksit emisyonu ile çalışacağı belirtiliyor. Diğer taraftan, 25 Şubat'ta
Metinvest’in, bombalama ihtimaline karşı kayıpları en aza indirmek için
Azovstal'ı sıcak koruma moduna aldığı, o zamandan beri, tesisin durumunun
belirsizliğini koruduğu ve fabrikanın büyük bir bombardımana maruz kalmasıyla
birlikte ekipmanların yeniden devreye girmesinin olası görünmediği ifade
ediliyor. Tesisin mevcut üretim kapasitesinin, 5,7 milyon ton pik demir, 5,3
milyon ton çelik ve levha ve raylar dahil olmak üzere 4,7 milyon ton nihai ürün
üretilmesine olanak tanıdığı belirtiliyor. ( Metal Expert, 15 Haziran 2022 )
Yeşil Hidrojen
Maliyetleri 2050'de 1,5 $/Kg'a Kadar Düşecek
DNV tarafından hazırlanan yeni bir rapora göre, şebekeye
dayalı elektroliz maliyetleri yoluyla üretilen yeşil hidrojenin, 2050'ye doğru
önemli ölçüde azalarak ortalama 1,5 $/kilogram civarında olacağı ifade
ediliyor. Söz konusu seviyelendirilmiş maliyetin, özel yenilenebilir
elektrolizden üretilen yeşil hidrojen ve belirli bölgelerde mavi hidrojen ile
eşleştirileceği belirtiliyor. Aslında, artan doğal gaz fiyatları sayesinde
Avrupa'da mavi hidrojen ve şebekeye dayalı yeşil hidrojen için durumun
halihazırda böyle olduğu bildiriliyor. Uzun vadeli analizde, seviyelendirilmiş
mavi hidrojen maliyetlerinin küresel ortalamasının 2030'daki 2,5 $/kg'dan
2050'de 2,2 $/kg'a düşeceği ve ABD gibi ucuz doğal gaza erişimi olan
bölgelerde, maliyetlerin şimdiden 2 $/kg seviyesinde olduğu aktarılıyor.
2020'de mavi hidrojenin ortalama maliyetinin 3 $/kg olduğu kaydediliyor.
DNV'nin tahminlerine göre, şebekeye bağlı yenilenebilir enerji kullanarak yeşil
hidrojen üretmenin, 1,5 $/kg'a düşmeden önce 2030'da yaklaşık 3 $/kg'a mal
olacağı anlaşılıyor. Elektrolizi özel bir yenilenebilir güç kaynağıyla
çalıştırmanın, 2020'deki 5 $/kg seviyesine kıyasla 2030'da 2,5 $/kg ve 2050'de
2 $/kg'a mal olacağı ifade ediliyor. Küresel olarak yeşil hidrojenin,
önümüzdeki on yıl içinde mavi hidrojen ile maliyet paritesine ulaşacağı
öngörülüyor. (Kallanish, 16 Haziran 2022 )
Tata Steel IJmuiden,
PAH Emisyonlarını Azaltma Hedefine Ulaştı
Tata Steel’in, IJmuiden sahasındaki Polisiklik Aromatik
Hidrokarbon (PAH) emisyonlarını 2019'a kıyasla %50 azaltmayı başardığı ve
böylece Roadmap Plus stratejisinde önemli bir dönüm noktasına ulaştığı belirtiliyor.
Bu hedefe ulaşmak için şirketin, soğuk şerit haddeleme işlemi sırasında PAH
emisyonlarının ortadan kaldırılmasını sağlayan yüksek teknolojili bir çevre
kurulumu ve baca gazı temizliğinin optimizasyonu dahil olmak üzere çeşitli
girişimlerde bulunduğu ifade ediliyor. Bir yıl önce Tata Steel Europe’un,
IJmuiden tesisinde toz, koku, gürültü, NOx, kurşun, ağır metaller ve PAH
emisyonlarını azaltmayı hedefleyen 300 milyon €'luk yeni bir çevre stratejisi
olan Roadmap Plus'ı başlattığı kaydediliyor. Yol haritasındaki sonraki adımlar,
2023 yılına kadar koku ypğunluğunun %85, toz birikiminin %65, kurşun
emisyonlarının %70, ağır metal emisyonlarının %55 ve ince tozların %35 oranında
azaltılmasını içeriyor. ( Metal Expert, 17 Haziran 2022 )
Thyssenkrupp, 2045'te
Karbon Nötr Hedefine Ulaşmak İstiyor
Almanya’nın önde gelen ağır sanayi kuruluşu Thyssenkrupp’un,
geçtiğimiz günlerde 2045 yılına kadar karbon nötrlüğü hedefine ulaşmak
istediğini duyurduğu aktarılıyor. Thyssenkrupp’un, 4 yüksek fırınını art arda
kapatmayı planladığı, 2025'te Duisburg fabrikasında DRI (doğrudan indirgenmiş
demir) modülünü inşa edeceği aynı zamanda ilk yüksek fırının üretimini
durduracağı belirtiliyor. Bu gelişmelerden sonra üretimin 1,2 milyon ton
olacağının tahmin edildiği kaydediliyor. İkinci yüksek fırının, ikinci DRI
modülünün kurulumundan sonra, 2030 yılında, geri kalanın ise 2045'te
kapatılacağı bildiriliyor. "H2
Stahl" projesinin en önemli parçalarından birini oluşturan DRI modüllerinin
montajı tamamlandıktan sonra yılda 11 milyon ton çelik sac üretileceğinin
tahmin edildiği kaydediliyor. ( Yieh, 17 Haziran 2022 )
Yorumlar
Yorum Gönder