Kayıtlar

Nisan, 2021 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

Çelik Sektöründe 2021 - 16. Haftanın Öne Çıkanları

Çelik Sektöründe 2021 - 16. Haftanın Öne Çıkanları Veysel Yayan: Karbon Vergisi AB Korumacılığı Olabilir Türkiye Çelik Üreticileri Derneği (TÇÜD) Genel Sekreteri Veysel Yayan’ın, AB'nin çelik üreticilerine ücretsiz karbon emisyonları tahsis ederken sınırda karbon vergisi koymasının AB'nin "yeşil" çelik ve karbonsuzlaştırma hedeflerine hizmet etmeyeceğini söylediği bildiriliyor. Yayan’ın, Cuma günkü Uluslararası Çelik Sempozyumu 2021'de, "Aksine, bu durum korumacı önlemleri uygulamanın başka bir yolu olduğu izlenimini yaratacak. Bu açıdan, AB prestijini ve bizim de içtenlikle desteklediğimiz Yeşil Mutabakat hedefini yok etmemeye çok dikkat etmelidir, " dediği kaydediliyor. Yayan’ın, Türk çelik endüstrisinin karbon emisyonlarının AB'ye kıyasla ton başına 280 kg ile çok daha düşük kaldığını ve Türk çelik üretiminin % 70'inin elektrik ark ocaklarına dayandığı, AB’de EAO payının ise sadece % 40 olduğunu belirttiği aktarılıyor. Yayan’ın, sempozyumda

Çelik Sektöründe 2021 - 15. Haftanın Öne Çıkanları

Çelik Sektöründe 2021 - 15. Haftanın Öne Çıkanları Önümüzdeki Beş Yıl İçinde Çin'de Bir Başka Büyük Çelik Birleşmesi Bekleniyor Çin'in önde gelen çelik üreticileri Benxi Iron and Steel Group (Benxi) ile Kuzeydoğu Liaoning eyaletinde bulunan Anshan Iron and Steel'in (Ansteel) birleşmesinin 2025 yılına kadar tamamlanabileceği bildiriliyor. Geçen hafta Liaoning eyaleti yetkililerinin, 14. beş yıllık plan (2021-2025) için onaylanan büyük projelerin listesini açıkladığı; projelerden birinin, en büyük yerel çelik üreticileri olan Benxi ve Ansteel'in "devlete ait işletmelerin rekabet gücünü, yenilikçiliğini, kontrolünü, etkisini ve risk direncini artırmaya" yardımcı olacak şekilde birleşmesi ve yeniden yapılandırılmasının tamamlanması olduğu ifade ediliyor. Bunun, Benxi ve Ansteel'in birleşmeye zorlandığı ilk durum olmadığı; şirketlerin 2005 yılında Anbeng Group'u kurduğu, ancak, fiili birleşmenin durdurulduğu ve projenin "kağıt üzerinde" kaldığ

Çelik Sektöründe 2021 - 14. Haftanın Öne Çıkanları

Çelik Sektöründe 2021 - 14. Haftanın Öne Çıkanları Liberty Steel’in Greensill’e Milyarlarca Borcu Var BBC Radio 4’e verdiği bir röportajda GFG Alliance ve bağlı kuruluşu Liberty Steel’in sahibi Sanjeev Gupta, Liberty Steel’in GFG’nin borç aldığı kurum olan ve finansal açıdan sıkıntı yaşayan Greensill Capital’e milyarlarca pound borcu olduğunu belirtti. Sanjeev Gupta, yeni finansman kaynaklarının şirketin faaliyetlerini desteklemesini ve Greensill’i finanse etmesini bekliyor. Sanjeev Gupta, “Milyarlarca pound borç var, ancak aynı zamanda dünyanın en büyük çelik şirketlerinden biri olduğumuzu da unutmayın, duruma bu açıdan bakılmalı,” dedi. Şirketin sahibi, İngiltere’deki hiçbir çelik tesisinin kapatılmayacağına dair güvence verdi. SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere, GFG Alliance, İngiltere hükümetinin şirketin 170 milyon £’luk mali destek çağrısını reddetmesinin ardından, alternatif finansman kaynakları arıyor. ( SteelOrbis, 05 Nisan 2021 ) İran Çelik Sektörü, Çin İle Tarihi A

Çelik Sektöründe 2021 - 13. Haftanın Öne Çıkanları

Çelik Sektöründe 2021 - 13. Haftanın Öne Çıkanları   OECD Çelik Komitesi: Küresel Çelik Talebinin Yakın Zamanda Kısmen Toparlanması Bekleniyor OECD Çelik Komitesi, 18-19 ve 22-23 Mart 2020 tarihleri arasında gerçekleşen 89. toplantısında, çelik sektörünün durumu ve görünümü, piyasayı aksatan hükümet müdahaleleri, artan kapasite fazlası ve sektörde adil bir ortam oluşturulmasına yönelik politika yaklaşımları dâhil olmak üzere küresel çelik sektörünün karşılaştığı zorlukları tartıştı. Komite ayrıca, Corona virüsün çelik piyasaları üzerindeki etkisi, çelik ticareti politikasındaki gelişmeler ve çelik üretim kapasitesi eğilimleri gibi konuları da ele aldı. OECD, Corona virüsten dolayı çelik piyasası koşullarının kötüleşmesine ve çelik piyasasındaki toparlanma hızı ile zamanlamasına ilişkin endişelerini dile getirdi. Komite, piyasayı bozan hükümet müdahalelerinin ve önlemlerin yanı sıra kapasite fazlasının çelik ticaretinde büyük aksaklıklar yaşanmasına neden olduğunu ve yapısal düzenleme