Çelik Sektöründe 2016-36. Hafta’nın Öne Çıkanları
Çelik Sektöründe 2016-36. Hafta’nın Öne
Çıkanları
Baosteel, 2016-2018
Yılları Arasındaki Kapasite Kapatma Planını Açıkladı
SASAC’ın devlet güdümlü çelik ve kömür üretim tesislerinin,
önümüzdeki iki yıl içerisinde kapasitelerini %10, 2020 yılından itibaren ise
%15 oranında kapatmaları gerektiği yönündeki açıklamasının ardından Baosteel,
2016-2018 yılları arasında kapasite fazlalığını yılda 9,20 milyon ton
seviyesinde azaltacağını bildirdi. Baosteel, 2015 yılında toplamda 34 milyon
ton ham çelik üretimi yaptı. Firmanın kapasite fazlalığını azaltma planı doğrultusunda,
üretimi durdurulan tesislerin, üretim faaliyetlerine yeniden başlanmaması
amacıyla tamamen devre dışı bırakılacağı aktarıldı. ( Dünya Çelik Derneği/TÇÜD,
22 Ağustos 2016 )
Çin Sanayi ve Bilgi
Teknolojileri Bakanlığı, Sanayide Yeşil Kalkınma Planını Açıkladı
18 Temmuz tarihinde Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri
Bakanlığı, 2016-2020 yılları için Sanayide Yeşil Kalkınma Planını yayımladı.
Söz konusu planın temel amacı, Çin’in 13. Beş Yıllık Planı ve Made in China
girişimi kapsamında çevre ile ilgili hususlarda ülkenin sanayi sektörlerinde
yeşil kalkınma hususunda kılavuzluk etmektir. Bunun yanı sıra Sanayide Yeşil
Kalkınma Planında, çelik sanayiinde çevresel kalkınma ile ilgili maddelere yer
verilmiştir.
Planın temel maddeleri:
·
Yeşil kalkınma tüm sanayi ve üretim süreçlerini kapsayan bir plan olacak,
·
Çelik, elektrik üretimi, demirsiz, petrol, kimyasal ve metal olmayan maden
üretimi de dâhil olmak üzere, altı enerji-yoğun sektörün, katma değer yaratan
mamul üretimindeki toplam payı azalmaya devam edecek. Sanayi sektörlerinin
çoğunda birim başına enerji tüketimi, dünyanın önde gelen firmaları ile
kıyaslama yapılabilecek.
·
Pekin, Tiangjin, Hebei bölgelerinde ve Yangtze ve Pearl Nehri Delta’larında
çelik, çimento ve kağıt gibi kilit sanayilerde temiz üretim yaygınlaşacak, SO2,
NOX, COD ve amonyak azotu emisyonları oldukça azaltılacak,
·
Yeşil imalat için yeşil sanayi standartları uygulanacak ve 2020 yılına kadar
çevre dostu fabrikaların inşası tamamlanacak, şeklinde ifade edilmiştir. Planın
çelik sanayii ile ilgili maddeleri:
·
Çelik, petrokimya, inşaat malzemesi ve demir dışı sanayilerde atıl kapasiteyi
çevre koruma, enerji tüketimi, teknoloji, kalite ve güvenlik standartları
vasıtasıyla kapatmak,
·
Elektrik ark ocaklarının üretimini teşvik etmek. Kok kuru söndürme (CDQ) ve
sinter gazı beslenmesi teknolojilerini yenilemek
·
Sıcak kabartma, yüksek basınçlı vakumda döküm, ultra yüksek vakumlu ince duvar
dökümü gibi düşük ağırlıklı çelik üretimini teşvik etmek,
·
Çelik ve kömür santrali sektöründeki firmaların, şehir atık suyunu yeniden
kullanmaya teşvik etmek. Döküm, tavlama, kaynaklama ve kaplama gibi
uygulamalarda enerji ve ısı tasarrufu sağlamak,
·
Karbon emisyon kontrollerini incelemek ve çelik, inşaat malzemeleri, demir dışı
ve kimyasallar gibi kilit sanayilerde emisyon kontrolü ile ilgili eylem
planları hazırlamak. Çelik, çimento, adipik asit, nitrik asit, gübre ve
soğutucu üretiminde ortaya çıkan sera gazı emisyonlarını kontrol altına almak.
Çelik, çimento ve kimya sektörlerinde karbon yakalama ve depolama (CCUS)
projelerini hayata geçirmek,
· 2020
yılına kadar toz, SO2 ve NOX emisyonlarını sırasıyla 1 milyon ton, 0.50 milyon
ton ve 1.80 milyon ton seviyesinde azaltmak,
·
Yeşil sanayi ürün kataloğu oluşturmak,
şeklinde belirtilmiştir. ( Dünya Çelik Derneği/ TÇÜD, 23
Ağustos 2016 )
Hindistan Çelik
Bakanlığı Yerel Çelik Üreticilerinin Girdi Maliyetlerini Azaltmak İstiyor
Hindistan Çelik Bakanlığı’ndan bir yetkilinin yaptığı
açıklamaya göre, bakanlık ithalata karşı koruma önlemleri getirmesinin hemen
ardından yerel çelik üreticilerini fiyat açısından daha rekabetçi bir konuma
getirebilmek için üreticilerin girdi maliyetlerini uluslararası seviyelerle
aynı düzeyde, makul bir seviyeye getirmek istiyor. Bakanlık yetkilisi,
değerlendirilecek girdi maliyetlerinin, yerel üreticilerin enerji ve elektrik
maliyetlerini, koklaşabilir taş kömürü ithalatının maliyetlerini ve hükümet
tarafından yönetilen Indian Railways’in navlun bedellerini de kapsadığını
açıkladı. Hint çelik üreticilerinin elektrik maliyetlerinin, Japonya, Güney
Kore ve Çin gibi başlıca çelik üreticilerinin enerji maliyetlerinden %20-25
daha fazla olduğunu belirten yetkili, Hindistan’ın girdi maliyetleri
uluslararası seviyelere inmeden, yerel çelik üreticilerinin rekabetçi bir
konuma gelmesinin beklenemeyeceğini açıkladı. Indian Railways’in ürün
sınıflandırması gereğince kömür ve nihai mamul ürünlerinin navlun bedellerinin
aynı olduğunu ve bunun katma değerli ürünler için maliyet avantajı teşvikine
ters olduğunu açıklayan Çelik Bakanlığı, Indian Railways’in, yerel çelik
üreticilerinin navlun maliyetlerini lojistik giderlerini %14 azaltacak şekilde
makul bir düzeye çekebileceğini belirtti. Çelik Bakanlığı, yerel çelik
üreticileri ithal koklaşabilir taş kömürüne %90 bağımlı ve bu hammaddenin ülke
içindeki tedarikinin artırılma ihtimali çok sınırlıyken, koklaşabilir taş
kömürüne uygulanan %2,5’lik ithalat vergisini haklı bulmadığı için kaldırmak
üzere harekete geçecek. ( SteelOrbis, 23 Ağustos 2016 )
Dünya DRI Üretimi
Temmuz Ayında Aylık %5,4 Yükseldi
Dünya Çelik Birliği (worldsteel) tarafından yayımlanan
verilere göre, 2013 yılında dünyadaki doğrudan indirgenmiş demir (DRI)
üretiminin %87'sini oluşturan 14 ülkede bu yılın temmuz ayında toplam DRI
üretimi haziran ayına göre %5,4 artış ve yıllık %12,5 düşüşle 4,56 milyon mt
seviyesinde yer aldı. Bununla birlikte, dünya DRI üretimi bu yılın ocak-temmuz
döneminde, 2015 yılının aynı dönemine kıyasla %13,2 düşüşle 30,66 milyon mt
oldu. Worldsteel verilerine göre, bu yılın temmuz ayında dünyada en çok DRI
üretimi gerçekleştiren ülkesi 1,25 milyon mt DRI üreten İran oldu. İran’ı, 1,23
milyon mt DRI üretimiyle Hindistan, 540.000 mt DRI üretimiyle Meksika ve
420.000 mt DRI üretimiyle Suudi Arabistan takip etti. ( SteelOrbis, 24 Ağustos
2016 )
Yorumlar
Yorum Gönder